Recenze a testy TOP kompresorů 2023

Jde již o pátou verzi tradičního a oblíbeného kompresoru. S každou verzí se výrobek samozřejmě zlepšuje a postupně eliminuje své případné nedokonalosti. Není tak divu, že si i pátá verze tohoto výrobku získala a udržela přízeň mnohých kutilů i profesionálních řemeslníků. Nabízí výkonný motor s příkonem dosahujícím až 2 200 W a disponuje sympatickým maximálním výstupním průtokem o 250 l/min. Maximální sací výkon je pak velmi solidních 395 l/min. Z hlediska konstrukčního provedení zmiňme například to, že jde o dvouválcový kompresor. Tlaková nádoba má poměrně průměrný objem 50 l. Maximální tlak, na který je kompresor schopný vzduch stlačit,  je velmi solidních 10 barů. Z hlediska prvků modelu je pak třeba zmínit dvojici manometrů pro sledování tlaku, tlakový spínač nebo také dva výstupy tlakového vzduchu. Nechybí ani olejoznak, díky kterému zjistíte množství zbývajícího oleje. Nelze opomenout ani trojici ventilů, redukční, zpětný a pojistný přetlakový.  

Tento kompresor disponuje také celkem nízkou hmotností, díky které bude jeho přesouvání v rámci dílny velmi snadné. K lepší mobilitě přispívají i kvalitní plastová kola opatřená gumovým běhounem. V tomto ohledu však zamrzí poměrně nepraktické madlo, které naleznete pouze na jedné straně výrobku. Nepotěší ani poněkud hůře zpracovaný návod či absence hadice ke kompresoru v balení. Celkově se nám však model velice líbí, a rozhodně patří mezi to nejlepší, co jde v dané kategorii v současnosti sehnat. 

Jako vítěze nejnižší kategorie jsme vybrali výrobek od našich západních sousedů, který se těší oblibě na trhu již delší dobu. Tento dvouválcový kompresor se hodí pro celou škálu činností ve vaší domácí dílně. Vedle amatérského použití navíc ale může nalézt své místo také v poloprofesionální či profesionální sféře. Zpracování modelu je velmi kvalitní a výrobek v tomto ohledu plně splňuje rčení o německé preciznosti a kvalitě. I přes svou nižší cenu se tak můžete spolehnout na dlouhodobý bezproblémový chod kompresoru. Nemusíte se bát ani nedostatečného výkonu, maximální průtok 272 l/min je k běžným činnostem naprosto dostačující. S kompresorem můžete tak například sponkovat, nýtovat, uvolňovat šrouby nebo ostřikovat materiály. Aby práce nestála, je třeba dosáhnout požadovaného průtoku, co možná nejrychleji. S tím vám spolehlivě pomůže výkonný motor s příkonem až 2 200 W.  

Maximální tlak, který je schopen kompresor vyvinout je sympatických 10 barů. A se svými 50 l neurazí ani objem tlakové nádoby neboli vzdušníku. Hlučnost modelu je však poměrně vysoká a může dosáhnout až na 97 dB. Vzhledem k rozměrům a váze výrobku, je také jeho mobilita trochu problematičtější. Určitou oporou jsou zde alespoň velká pojezdová kola a madlo sloužící k bezpečnému a praktickému úchopu kompresoru. Produktu se ovšem nevyhnuli ani některé další problémy. Zmínili jsme vysokou kvalitu výrobku, některé kusy však v tomto ohledu silně zaostávaly. Mezi nejzávažnější závady patří tak i netěsnící tlaková nádoba, která se u některých takových kusů vyskytla. Nešlo o nijak výrazně častý problém, ale přesto vám důrazně doporučujeme těsnost vzdušníku po koupi zkontrolovat. Dalším problémem byl dodávaný olej, který mnohdy také zrovna neoplýval prvotřídní kvalitou. 

Také na třetím místě nalezneme dvouválcový kompresor s výkonným motorem o maximálním příkonu až 2 200 W. Jeho vzdušník má taktéž slušný objem 50 l. Měli jsme problém s hledáním některých obecných parametrů, ale zase jsme narazili na různé další. Můžeme tak například říct, že kompresor dokáže vyvinout jmenovitou rychlost otáček až 2 850 ot./min. To je docela dobrý kompromis mezi výkonným a úsporným provozem.  A jeho zdvihový objem je 350 l/min. Neurazí ani maximálním tlakem, kterým je schopen působit na vzduch. Tlak 8 barů je sice o něco méně než u předchozích modelů, stále však jde o více než solidní hodnotu. Na druhou stranu jsme však nezjistili maximální výstupní průtok ani hladinu hluku při chodu modelu.  Kompresor najde své uplatnění u široké palety činností. Můžete s ním dofouknout například pneumatiky aut, jízdních kol, míče a spoustu dalšího. Samozřejmě není problém ani s pohonem pneumatického nářadí či čištění stlačeným vzduchem. Musíme vyzdvihnout i jednoduchost ovládání modelu.  

Kompresor se zapíná pomocí červeného tlakového spínače. Po zapnutí kompresor vyžene vzduch, který se zachytil v přívodním potrubí při vypínání motoru.  Tím se sníží zatížení motoru při startu na nutné minimum. Dále zde naleznete také některé pokročilé funkce. Jednou z nich je i automatické spouštění a vypínání v závislosti na stoupajícím a klesajícím tlaku uvnitř vzdušníku. Na těle kompresoru naleznete i dvojici rychlospojek, které umožňují rychlé a pohodlné připojení vzduchových hadic. Mobilitu přístroje ovšem ztěžuje jeho poměrně vysoká hmotnost. Jako pomoc zde naleznete alespoň solidní kola, které dělají převoz po dílně možným. Celkově proti kompresoru nic moc nemáme. To je však také způsobeno menším počtem recenzí od ověřených uživatelů. 

Dalo by se říct, že všechny předchozí kompresory lze řadit do nižší výkonové třídy, a tento je se svým příkonem 3 000 W příslušníkem střední výkonové kategorie. Model je určený zejména pro řemeslnické dílny nebo poloprofesionální či profesionální provozy. Disponuje objemným 100 l vzdušníkem a jeho maximální výstupní průtok je také úctyhodných 400 l/min. Sací výkon přístroje může být pak až 480 l/min. Vypíchnout tak musíme skvělý poměr mezi maximálním výstupním a sacím výkonem. Maximální tlak, který je schopen model na vzduch vyvinout je velmi slušných 10 barů.  Hlučnost nás příliš nepřekvapila, 97 dB lze brát jako poměrně standardní hodnotu. Výkonný motor je třeba podpořit také odpovídajícím agregátem. Ten zde naleznete ve dvouválcovém řadovém provedení s řemenovým pohonem. Pro jeho optimální chlazení nechybí ani řemenice spolupracující  s lopatkami. Bylo pamatováno i na bezpečnost pracovníků, a proto naleznete u kompresoru velký kvalitní kryt. Model váží okolo 70 kg, což je vzhledem k rozměrům vzdušníku více než sympatická hodnota. Pro lepší manipulaci s kompresorem v rámci dílny nechybí ani 2 pojezdová a 2 vodící kola či nastavitelné transportní madlo. 

Dále se podívejme i na další vybavení, které má model ve výbavě. Naleznete tu poměrně klasické prvky. Nemůžou mezi nimi samozřejmě chybět dva manometry pro sledování tlaků, dva výstupy tlakového vzduchu či tlakový spínač. Dále zmiňme i čtveřici ventilů. Jmenovitě jde o redukční ventil, pojistný přetlakový ventil, odkalovací ventil a zpětný ventil. A nezapomínejme ani na vzduchový filtr nebo proudovou ochranu motoru. Zkrátka jde o poměrně klasicky vybavený kompresor. Celkově se nám model velmi líbí a můžeme vám jej s klidným srdcem doporučit ke koupi.

Na druhém místě nalezneme kompresor od značky Abac pocházející ze slunného italského města Turín. Abac Pro Line A39B je profesionálním pístovým kompresorem s klínovými řemeny a sympatickým maximálním tlakem o hodnotě 10 barů. Své místo najde model zejména v řemeslnických dílnách s velkou potřebou užívání kompresoru. Příkon jeho motoru by ovšem mohl být větší, 2 200 W je v této kategorii spíše podprůměr.  Tlaková nádoba ovšem disponuje více než slušným objemem 90 l. Z hlediska konstrukce jde o jednostupňový kompresor, což znamená, že píst uvnitř kompresoru stlačuje vzduch v horní části bloku kompresoru, a poté stlačený vzduch putuje přímo do tlakové nádoby. Model disponuje dále také slušným maximálním výstupním průtokem 283 l/min, přičemž jeho sací výkon je dokonce až 393 l/min.  

Jako další část se zaměřme na prvky a vychytávky, které na kompresoru naleznete. Začněme například unikátním krytem řemenového převodu, který díky aerodynamicky tvarovaným drážkám snižuje výstupní teplotu vzduchu až o 35 °C. Kompresor není tak tolik tepelně namáhán a jeho životnost je tím výrazně zvýšena. Dále nechybí ani olejový zásobník opatřený olejoznakem pro to, abyste vždy přesně věděli, kolik oleje kompresoru zbývá. Potěší také automatické ovládání chodu kompresoru pomocí tlakového spínače či teplotní ochrana motoru. U modelu naleznete i regulátor tlaku nebo dvojici manometrů pro odečet hodnoty výstupního tlaku vzduchu a tlaku vzduchu ve vzdušníku. Chválíme také drobnost ve formě nápomocných servisních videích dostupných přes aplikaci AIRTUBE prostřednictvím QR kódu z tlakové nádoby. Celkově se nám kompresor velmi líbí a jeho výsledný dojem kazí pouze již zmíněný lehce nižší příkon motoru.

U předchozích modelů jsme jako jeden z prvků řešili i mobilitu kompresoru. To nám zde víceméně kompletně odpadá. Tento produkt je totiž stacionárním kompresorem. To znamená, že na úkor mobility mohli být jeho parametry výrazně zlepšeny a zefektivněny. To ale není jediná odlišnost modelu od většiny předchozích kompresorů. U těch jsme se setkávali z hlediska provedení především s jednostupňovým provedením, kde stlačený vzduch putuje přímo do tlakové nádoby. Tento kompresor je však dvoustupňový, což znamená, že je vzduch před přesunutím do vzdušníku stlačován ve dvou fázích. Pístem částečně stlačený vzduch je chlazen v mezichladiči, a poté ještě dodatečně stlačen ve vysokotlakém válci. Výhodou tohoto přístupu je vyšší výkonnost i tlak a menší opotřebení kompresoru, což tedy vede k prodloužení jeho celkové životnosti. Motor se může pyšnit až 4 000 W příkonem a maximálním tlakem až 15 barů.  

Jako míra akustického tlaku neboli hlučnosti je v parametrech uváděno 83 dB, což nám však vzhledem ke konstrukci kompresoru a k jeho vysokému výstupnímu průtoku nepřijde jako příliš realistická maximální hodnota. Pro svou podporu má motor dvouválcový vysoce výkonný agregát pro dlouhodobou a spolehlivou službu. A z hlediska bezpečnosti je motor chráněn pomocí jističe i před nadměrným přehřátím či přetížením. K účinnému chlazení kompresoru nechybí ani velký ventilátor. Jak jsme již řekli, jde o dvoustupňový kompresor, což znamená, že má ve výbavě také mezichladič vzduchu. A konkrétně tento model disponuje dokonce i dalším přídavným chladičem.  Tlaková nádoba je žárově pozinkovaná, disponuje zárukou proti prorezavění po dobu 15 let, a především má mamutí objem 270 l. Z velké části se tak podílí na výsledné hmotnosti 210 kg. Navíc ale konstrukce kompresoru disponuje také pancéřovým vedením s tepelnou ochranou a zvýšenou úrovní odolnosti proti vibracím. Celkově se nám model velmi líbí. Je však velmi drahý, a z logiky provedení také rozměrný a obtížně přesunovatelný. Doporučujeme jej tak spíše do profesionálních specializovaných provozů.

Co je pro fungování pístových kompresorů důležité, to už jsme vám řekli v předchozí kapitolce. Je to především píst, který svým stlačováním a uvolňováním tlakuje vzduch ve vzdušníku, dokud není kompresor připraven k použití. K zajištění správného fungování pístu je důležitá jedna věc – buď musí materiál pístu dobře klouzat, aby plocha nedřela o plášť, nebo je potřeba ho mazat. Pak ovšem hrozí, že se částečky oleje se vzduchem dostanou dál do přístroje a zároveň se vzduchem i vyletí. To je případ olejových pístových kompresorů a důvod, proč se nepoužívají v potravinářství (nechcete, aby se potraviny olejem kontaminovaly).

Společnou vlastností olejových kompresorů je nutnost údržby – nesmí se zanést olejem, ale zároveň je potřeba je pravidelně mazat, aby se píst nezadřel nebo aby nedošlo k poškození jeho pláště či plošky třením. Jsou však spolehlivější, při dobré údržbě vykazují delší životnost a dosahují také větších výkonů (které ovšem ani tak nejsou srovnatelné třeba se šroubovými kompresory). Jejich použití je třeba pro plnění pneumatik nebo pro pneumatické nástroje, tam, kde vám stopové množství uniklého oleje nevadí.

Jednostupňový kompresor, který se neztratí v žádné kutilské hobby dílně. Díky svým vlastnostem jej však lze doporučit klidně i do menších řemeslnických provozů, u kterých však může vadit zejména malý objem tlakové nádoby. Vzdušník s objemem 9,5 l opravdu není zrovna největší. Na druhou stranu však tak model nabízí široké možnosti snadné a bezproblémové mobility. Tu ještě podpoří gumové držadlo a dodatečné spodní držadlo umožňující pohodlné přenášení kompresoru oběma rukama. Lehce nižší je také 1 500 W příkon motoru, výkonové parametry to však příliš negativně neovlivňuje. Na maximální tlak je tak spolehnutí a kompresor dokáže v tomto ohledu poskytnout i 10 barů. A problém není ani s výstupním průtokem (plnícím výkonem), který dosahuje na slušných 155 l/min. Dále model disponuje kvalitním elektromotorem s vysokým točivým momentem a maximalizovaným odlehčením při rozběhu. Pro své bezpečí má motor také integrovanou ochranu proti přehřátí a přetížení. Z hlediska manipulace potěší například i plně automatické zapínání a vypínání kompresoru v závislosti na potřebném natlakování vzduchu. Zvláštních bezpečnostních opatření se dočkala i tlaková nádoba, která je chráněná práškovou barvou.  

    Dále se podívejme i na další prvky, které na kompresoru nalezneme. Jeho výbava je trochu chudší, ale v zásadě je zde vše důležité. Nechybí tak dvojice manometrů pro přesné a aktuální informace o tlacích ani jednoruční rychlospojka. A také zde naleznete hliníkové vzduchové vedení či již zmíněný automatický tlakový spínač. Celkově se nám kompresor velmi zamlouvá. Musíte se však sami rozhodnout, zda pro vás budou nižší výkonové parametry a menší objem vzdušníku výměnou za velmi dobrou mobilitu tím správným řešením či nikoliv.

Kvalitní bezolejový kompresor od japonského výrobce prvotřídních pracovních nástrojů. Své uplatnění najde bez jakéhokoliv problému pro domácí a menší poloprofesionální použití. Oproti vítězi je tu vzdušník téměř s dvojnásobným objemem, i přesto to pro větší provozy nejspíš nebude stačit. Také tento kompresor je se svou hmotností 26,5 kg velmi dobře mobilní. A v tomto ohledu pomůžou i velká praktická kola. Manipulaci dělají ještě snadnější také háky pro zavěšení vzduchové hadice. Příkon motoru kompresoru je poměrně standardních 2 000 W. Zamrzí trochu nižší maximální výstupní průtok, který je u tohoto modelu pouze 130 l/min. Pro úplnost uvedeme i sací výkon, který je 240 l/min. Poměr mezi vstupním a výstupním průtokem tak není příliš příznivý. Maximální tlak je zde však opět klasických solidních 10 barů. Asi nikoho nepřekvapí míra hlučnosti, která může být až 97 dB. 

 Z hlediska dalších prvků zmiňme regulátor tlaku a dvojici manometrů, s kterými spolehlivě budete vědět aktuální míru tlaku. Nechybí ani ventil pro vypuštění kondenzátu z nádrže. Dostupný popis modelu není bohužel příliš podrobný, a tak úplně nevíme, zda model disponuje nějakými dalšími technologickými prvky či nikoliv. Vrhněme se tedy bez otálení na zhodnocení kompresoru. Rozhodně jde o zdařilý model od prověřeného výrobce. Potěší zejména příjemné skloubení poměrně slušně objemného vzdušníku a bezproblémové mobility. Na druhou stranu lehce zamrzí nižší výstupní průtok, a naopak vyšší cenovka modelu. Celkově jde za nás však o zajímavou alternativu k vítězi.

Jeden z nejlevnějších kompresorů na trhu. Hodí se samozřejmě především pro domácí použití, svým zpracováním a parametry však rozhodně neurazí. Přístroj se vám může hodit při mnoha běžných činnostech. Samozřejmostí je tak například dofukování pneumatik či míčů nebo vyfukování prachu z počítače. Navíc není však problém ani ve sponkování či provedení méně náročných nástřiků. Samotné použití a manipulace s kompresorem jsou navíc velmi jednoduché. Nechybí ani regulace tlaku, který se zde nastavuje na přehledném ovládacím panelu, a to konkrétně pomocí klasického otočného přepínače.  Opět model disponuje skvělou mobilitou, která je vykoupená menším objemem tlakové nádoby a nižšími výkonovými parametry. I přesto to však pro běžné domácí použití příliš nevadí. Kompresor nabídne například motor s příkonem 1 100 W. Nejvyšší možný tlak je pak 8 barů a maximální výstupní průtok 145 l/min. Pro podpoření zmíněné bezproblémové mobility nechybí ani pohodlné transportní madlo. O to, aby lehká konstrukce byla i stabilní se starají zase opěrné nožky s gumovými patkami.   

Jako další prvek musíme uvést praktický pojistný přetlakový ventil. A z hlediska praktičnosti určitě oceníte i odkládací přihrádku, která je u práce mnohdy k nezaplacení. Dále je součástí vybavení pětimetrová spirálová hadice, hustilka na pneumatiky, ofukovací pistole nebo adaptéry pro nafouknutí míčů, pneumatik a matrací. Celkově se nám model velmi líbí, a jde za nás o výhodný schopný kompresor, který se blýskne především v dílnách domácích hobby kutilů. 

Jako vítěze této kategorie jsme zvolili opět kvalitní model od prověřeného německého výrobce Güde. Je to bezolejový čtyřválcový kompresor s maximálním výstupním průtokem až 300 l/min. Z hlediska hlučnosti se drží model na sympatických 73 dB. Co se týče oblasti použití, se kompresor hodí do specializovaných dílen či výrobních nebo montážních provozů. Není problém ani s tím jej využít v potravinářském průmyslu. Motor se může pyšnit sympatickým příkonem 1 840 W a nižšími maximálními otáčky, konkrétně 1 400 ot./min. Nižší maximální otáčky zde však rozhodně nejsou na obtíž. Kompresor se méně opotřebovává a nižší je i míra hluku při jeho chodu. Tlaková nádoba modelu má mohutný objem 90 l. A hmotnost kompresoru 74,9 kg nepředstavuje žádný větší problém. Pro snadnější přepravu zde najdete i vzduchem plněná pojezdová kola či praktické transportní madlo. Pro lepší stabilitu zase poslouží přední opěrné nožky opatřené gumovými patkami. 

Z hlediska dalších prvků uveďme například dvojici manometrů pro měření tlaku ve vzdušníku a pracovního tlaku. Dále zde také nalezneme dva výstupy tlakového vzduchu čili již u mnohých modelů zmiňované rychlospojky. Nechybí ani tlakový spínač či redukční a pojistný přetlakový ventil. Ve výbavě kompresoru je také praktický ventil sloužící k vypouštění kondenzátu. Modelu nelze nic moc vytknout, a proto jej můžeme do větších dílen a specializovaných provozů vřele doporučit. 

Druhé místo v této kategorii obsadil důstojný výrobek od firmy Aircraft. Z hlediska provedení jde o jednostupňový dvouválcový bezolejový kompresor. Mezi jeho hlavní devízy patří velmi klidný a tichý chod, jehož míra hluku by neměla překročit 74 dB. I přesto se však kompresor může chlubit více než slušnými výkonovými parametry. Maximální sací výkon je 320 l/min a i výsledný výstupní průtok (plnící výkon) může dosáhnout na 230 l/min. To není špatné, za vítězem však lehce zaostává. Samotný motor se může pyšnit maximálním příkonem 2 200 W. Maximální tlak je pak poměrně klasických 8 barů. Objem tlakové nádoby činí také velmi pěkných 90 l. A vzhledem k tomuto objemu vzdušníku je sympatická i hmotnost kompresoru. Konkrétně váží model cca 77 kg. Nemusíte se ale bát nesnadné přepravy kompresoru v rámci dílny. Model vám pomůže díky dvojici velkých gumových kol. A v předu naleznete dokonce menší řiditelné kolo pro bezproblémové a pohodlné natáčení a řízení kompresoru.    

Dále model disponuje například pancéřovaným vedením s tepelnou ochranou či jednou jednoruční rychlospojkou. Ve výbavě samozřejmě nesmí chybět ani regulátor tlaku či filtr. Nezapomínejme ani na bezpečnost motoru kompresoru. O tu se zde zodpovědně stará kvalitní motorový jistič. Na tomto kompresoru se obtížně hledají chyby. Zmínit můžeme pouze nižší plnící výkon oproti vítězi, stále jde však o velmi slušnou hodnotu. Kompresor vám tak můžeme s klidným srdcem vřele doporučit. Kvůli rozměrům se však pochopitelně hodí spíše do větších dílen a specializovaných průmyslů. Nic vám však nebrání používat ho i v menší hobby dílničce jako stacionární kompresor.

Jde opravdu o kvalitního a prestižního zástupce z řad bezolejových kompresorů. Nabízí výkonný 4-pólový indukční motor, a především nadstandardně vysoký maximální tlak, který může být údajně až 26 barů. Tomu sekunduje výkonný motor s maximálním příkonem 1 800 W.  Trošku zvláštní je ovšem situace s rychlostmi průtoků. Maximální výstupní průtok se nám bohužel nepodařilo zjistit a maximální sací rychlost (průtok) je pouhých 106 l/min. Na druhou stranu to pro některé činnosti nemusí být příliš limitující. To stejné platí také o tlakové nádobě, která disponuje drobným objemem 6,2 l.  Přejděme však zpět ke kladům modelu. Zákazníci si pochvalují zejména tichý chod kompresoru. Jeho hlasitost se sice může vyšplhat až na rušivých 90 dB ale průměrně je míra hluku chodu o mnoho příjemnější. Je trochu škoda, že i s menším vzdušníkem se hmotnost modelu drží na nějakých 36 kg. A v tomto ohledu zamrzí i absence koleček, které by vám přepravu usnadnili. 

Vysoká hmotnost je alespoň částečně odůvodněna péčí o bezpečnost kompresoru. Jeho konstrukce je před poškozením totiž chráněna masivním kovovým rámem. Dále zmiňme také dva výstupy pro standardní tlak a další speciální dva výstupy pro tlak vysoký. Suma sumárum nejde o špatný kompresor, rozhodně však nejspíše nepatří do vaší domácí dílny. A to říkáme nejen kvůli jeho vyšší ceně. Svým provedením a parametry bude vyhovovat spíše profesionálům, kteří jej využijí při činnostech, u kterých budou klást důraz na vysoký tlak vzduchu, a budou moci upozadit poměrně malý vzdušník či slabší sací a plnící rychlost. Pro toto profesionální použití můžeme kompresor vřele doporučit. 

Jak jsme se již zmínili, bezolejové pístové kompresory eliminují do značné míry nevýhodu těch olejových – jelikož pístová plocha i plášť je z klouzavého materiálu a nemohou o sebe dřít, není třeba stroj promazávat olejem. Ten se tedy do vytlačovaného vzduchu nedostává a vy můžete tyto přístroje směle používat třeba v potravinářství, aniž byste jídlo kontaminovali. Je pravdou, že životnost těchto přístrojů je o něco menší, ale menší jsou i nároky na údržbu. Co do výkonu a provozního tlaku si vedou podobně, jako levnější olejové kompresory. Pokud byste ale chtěli kvalitní bezolejový kompresor, který se nehodí jen na menší práce, ale bude vám v dílně plnohodnotným pomocníkem, budete si muset připlatit. Zejména u levnějších bezolejových kompresorů je také kladen větší důraz na mobilitu a lehkou manipulaci než na výkonové parametry modelu. 

Zvláštní kapitolou jsou pak některé stroje, které sice fungují na olejovém principu a promazávají se, ale mají filtrační systém, který nedovolí oleji, aby prošel se vzduchem. Projeví se to na výsledném výkonu a příkonu – protlačení vzduchu filtrem sníží výkon a naopak znamená nutnost dodání většího množství energie, ale zbavíte se tak kapiček oleje a můžete stroj používat i třeba pro natlakování piva.

Ve velmi specifické kategorii šroubových kompresorů zvítězil model od firmy Aircraft. Kompresory od této společnosti naleznete také na všech dalších recenzovaných pozicích. Toto zboží samozřejmě vyrábí i jiné firmy, jejich modely se však prodávají ve velmi malém počtu obchodů či mají obecně problém s dostupností. Podívejme se tedy blíže na tento konkrétní model. Jde o přímo spojený koaxiální šroubový kompresor. Může se také pyšnit bezúdržbovým provozem s vysokou úsporou energie. Disponuje však i velmi vysokým výkonem. Motor má obrovský příkon 7 500 W a maximální plnící výkon může být až superrychlých 1 050 l/min. Maximální tlak vzduchu je pak klasických 10 barů. Přístroj není určen k nijak častému přenášení, čemuž odpovídá i hmotnost modelu 165 kg. Naopak potěší velmi tichý chod provozu i na vyšší stupně výkonu. Z hlediska zodpovědného řízení se můžete spolehnout na elektronický systém ET IV. K dispozici má systém samozřejmě také ovládání tlakového senzoru, jehož správná obsluha zabrání přetížení motoru, snižuje opotřebení, a zároveň tím prodlužuje celkovou životnost kompresoru. Hodit se bude také termostaticky řízený radiální ventilátor zajišťující vysoký výkon při minimálním hluku.  

Pro delší životnost a menší výkyvy teploty oleje zde bylo optimalizováno i proudění chladícího vzduchu, a pro tyto účely tu je i velký výměník tepla. Z hlediska motoru zde naleznete výrobek od prověřené společnosti ABB s třídou účinnosti IE3, která označuje prémiově velkou účinnost. Kompresor je také dodáván s přídavným chladičem, který výrazně snižuje potřebu sušení a filtrace stlačeného vzduchu. U modelu najdete i počítadlo provozních hodin, které dokonce rozlišuje mezi chodem naprázdno a v zátěži. Vy tak máte více než dobrý přehled o tom, kdy je třeba provést pravidelnou údržbu. Po uplynutí daného intervalu vás na ni kompresor navíc sám automaticky upozorní. Samotná údržba i případný servis je navíc poměrně snadná díky dobré přístupnosti a jednoduché montáži či demontáži jednotlivých dílů.  Nezapomnělo se ani na bezpečnost kompresoru. O tu se postará kontrola směru otáčení, která účinně zamezí poškození kompresoru při jeho uvádění do provozu. Modelu nelze nic moc výrazného vytknout. Samozřejmě jde o dražší a nepraktičtější zařízení, vzhledem ke kategorii, je s tím však třeba počítat. Ve výsledku tak zamrzí pouze klasická maximální míra stlačení vzduchu.

Také druhou pozici obsadil zástupce z řad výkonných šroubových kompresorů Aircraft. Nabízí motor s maximálním příkonem až 4 000 W a velmi slušný je také i maximální plnící výkon. Hodnota 580 l/min je sice oproti vítězi poloviční ale i tak ji rozhodně nejde označit za nízkou. Maximální tlak stlačeného vzduchu může být 8 barů, což však rozhodně není příliš zářná hodnota. Dále se může také pochlubit řemenovým pohonem či precizně odhlučněnou skříní. Nejen díky odhlučnění konstrukce je možné tak udržovat míru hluku na tichých 60 dB. Z hlediska oblasti použití se hodí především pro specializované provozy s konstantní spotřebou vzduchu a zvýšenými nároky na nízkou míru hlučnosti v prostředí. Je tak také ideální pro doplnění stávajících tlakových stanic, například pro stabilní pokrytí základní spotřeby stlačeného vzduchu. Součástí kompresoru je i tlaková nádoba s mamutím objemem 200 l. Hmotnost kompresoru je poměrně standardních 150 kg. 

Dále se nám také líbí intuitivní ovládání, a to zejména díky použití tlakového spínače. S jeho pomocí se přístroj zapíná a vypíná, což výrazně šetří energii oproti tomu, kdyby kompresor jel i v případě, že to není přímo potřeba. Nastal by tak nežádoucí provoz naprázdno. K bezpečnosti samotného provozu přispívá i intenzivní chlazení, díky kterému se nemusíte bát ani o výslednou kvalitu vyfukovaného vzduchu. Z hlediska bezpečnosti musíme zmínit i tepelnou ochranu motoru či čidlo teploty oleje s maximální teplotou 110 °C. Nechybí samozřejmě ani počítadlo provozních hodin. Pochválit musíme i snadnou údržbu kompresoru či výměnu jeho jednotlivých dílů. Zmiňme je třeba také dlouhodobou ochranu proti korozi tlakové nádoby díky žárovému pozinkování vzdušníku. Dokonce tak výrobce poskytuje patnáctiletou záruku proti prorezavění nádoby. V celkovém zhodnocení se nám model velmi zamlouvá, mohl by však rozhodně disponovat možností stlačit vzduch i na vyšší míru.

Kompresor, umístěný na třetím místě, je v podstatě horší verze našeho vítěze. Jeho recenze se tak od něj nebude příliš lišit. Jde také o přímo spojený koaxiální šroubový kompresor s vysokou efektivitou a minimální potřebnou údržbou. Jeho hlavním záporem oproti vítězi jsou především slabší výkonové parametry za srovnatelnou cenu. Nenechte se ovšem zmást, za špatné hodnoty tyto parametry rozhodně označit nejdou. Příkon motoru dosahuje až na 5 500 W, a maximální plnící výkon (výstupní průtok) může mít až rychlost 705 l/min. Maximální tlak stlačeného vzduchu je standardních 10 barů. Hlučnost se pak podařilo udržet na 60 db, což je dokonce ještě o dva méně než v případě vítěze. Menší je také hmotnost, i když 160 kg je pochopitelně pořád více než dost. Z hlediska řídícího systému se opět můžete setkat s ET IV. Nechybí ani ovládání tlakového senzoru, které zabrání přetěžování motoru a prodlouží celkovou životnost kompresoru. Z hlediska motoru se i tady můžete spolehnout na prémiově velkou účinnost IE3 a prověřeného výrobce ABB.  O optimální provozní teplotu se stará termostaticky řízený radiální ventilátor a zlepšené proudění chladícího vzduchu.  

Naleznete tu zde také přídavný chladič, který snižuje potřebu sušení a filtrace stlačeného vzduchu. Nechybí ani velký výměník tepla pro snížení výkyvů teploty oleje. Z dalších prvků zmiňme i počítadlo provozních hodin, díky kterému vám také přístroj může na displeji přesně ukázat, kdy je třeba provést údržbu. Nechybí ani kontrola směru otáčení, díky které je eliminována možnost poškození kompresoru při jeho spouštění. Stejně jako u předchozích modelů také musíme pochválit snadnou montáž i demontáž jednotlivých dílů, a tím pádem i jednodušší celkový servis. Modelu opět nelze nic většího vytknout. Snad jen onen zmíněný horší poměr mezi parametry a cenou.

Šroubové kompresory fungují na principu dvou točících se šroubů, které neustále ženou vzduch vpřed. Jde o velká, výkonná, ale zároveň hodně drahá zařízení (není výjimečná cena přes 100 000 korun). V domácnosti takový stroj nemá velké využití, hodí se opravdu spíše pro průmyslové závody a velké dílny. Pro zajímavost jsme je ale do testu zařadili také, ovšem pokud se podíváte na cenovku, zjistíte, proč se pro domácí použití příliš nehodí. Ceně obvykle odpovídají i velmi dobré parametry, které byste doma stejně nezvládli využít. Technologie šroubů a vysoký výkon, který dokážou vyprodukovat, s sebou pak nese nevýhodu v podobě velké hmotnosti a složité manipulace.